Leinin brêc hyblyg EQ153 R
Disgrifiad Cynnyrch
Leinin brêc RHIF: WVA 19032
Maint: 220 * 180 * 17.5 / 11
Cais: Tryc Benz
Deunydd: Dim asbestos, ffibr synthetig, lled-fetel
Manylebau
1. Di-sŵn, 100% yn rhydd o asbestos a gorffeniad rhagorol.
2. Amser hirhoedlog yn y cyflwr ffordd gwaethaf.
3. Pŵer stopio eithriadol.
4. Lleihau lefel llwch.
5. Yn gweithio'n dawel.
Mae gan ofynion deunydd y plât ffrithiant brêc y pedwar agwedd hyn
Mae'r plât ffrithiant brêc a'r disg brêc yn rhwbio yn erbyn ei gilydd i gynhyrchu trorym brecio, felly mae'r plât ffrithiant yn rhan sy'n dwyn pwysau cymharol uchel ac yn hawdd ei effeithio gan dymheredd, grym mecanyddol ac effeithiau cemegol. Er mwyn sicrhau bywyd ac effaith defnydd y plât ffrithiant, mae angen perfformiad sefydlog ac ansawdd uchel ar y plât ffrithiant a ddefnyddir, ac mae deunydd yn ffactor allweddol sy'n effeithio ar berfformiad ac ansawdd, sy'n gosod gofynion penodol ar gyfer deunydd y plât ffrithiant.
1. Nid yw'r deunydd yn cynnwys asbestos
Y gofynion deunydd ar gyfer leininau ffrithiant brêc yw yn gyntaf oll peidio â chynnwys asbestos, nid yn unig hynny, dylai deunyddiau ffrithiant hefyd geisio osgoi ffibrau a sylffidau drud ac ansefydlog. Bydd deunydd llunio leinin ffrithiant priodol yn sicrhau cryfder cywasgol priodol. Mae deunyddiau leinin ffrithiant yn cynnwys pedwar deunydd crai yn y bôn: deunyddiau metelaidd, deunyddiau llenwi, asiantau llithro a deunyddiau organig. Mae cyfrannau cymharol y deunyddiau hyn yn dibynnu ar y sefyllfa benodol y defnyddir y plât ffrithiant ynddi a'r cyfernod ffrithiant gofynnol. Profwyd bod asbestos yn ddeunydd gwrthsefyll traul effeithiol mewn deunyddiau llunio plât ffrithiant, ond ar ôl i bobl wybod bod ffibrau asbestos yn niweidiol i iechyd, cafodd y deunydd hwn ei ddisodli'n raddol gan ffibrau eraill. Nawr, ni ddylai'r plât ffrithiant brêc gynnwys asbestos, mae gan y plât ffrithiant di-asbestos gyfernod ffrithiant uchel, cryfder mecanyddol da, ac mae gan yr esgid brêc di-asbestos sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ddirwasgiad thermol bach.
2. Cyfernod ffrithiant uchel
Ar gyfer deunydd y plât ffrithiant, mae hefyd yn ofynnol bod ei gyfernod ffrithiant yn uchel, a dylai fod yn sefydlog o dan amrywiol amodau gwaith. Mae cyfernod ffrithiant deinamig y leinin brêc yn pennu maint y grym brecio ac mae hefyd yn chwarae rhan bendant yng nghydbwysedd y brêc a sefydlogrwydd rheolaeth y winsh yn ystod brecio. Mae gostyngiad yn y cyfernod ffrithiant yn achosi newid sylweddol ym mherfformiad brecio, gan arwain o bosibl at gynnydd sylweddol yn y pellter stopio. Felly, rhaid gwarantu bod cyfernod ffrithiant y leinin brêc yn aros yn sefydlog o dan bob amod (cyflymder, tymheredd, lleithder a phwysau) a thrwy gydol eu hoes gwasanaeth.
3. Sŵn brecio isel
Mae'n ofynnol bod sŵn brecio'r leinin ffrithiant a gynhyrchir gan y deunydd yn isel. Yn gyffredinol, mae'r sŵn yn cael ei achosi gan y dirgryniad a achosir gan y ffrithiant anghytbwys rhwng y pad brêc a'r ddisg brêc. Gellir adnabod ton sain y dirgryniad hwn yn y car. Mae yna hefyd lawer o fathau o sŵn yn ystod y broses frecio. Rydym yn gyffredinol yn eu gwahaniaethu yn ôl cam y sŵn, megis y sŵn sy'n cael ei gynhyrchu ar adeg y brecio, y sŵn sy'n cyd-fynd â'r broses frecio gyfan, a'r sŵn a gynhyrchir pan gaiff y brêc ei ryddhau. Mae'r sŵn amledd isel o 0-50Hz yn anweledig yn y car, ac ni fydd y gyrrwr yn ystyried sŵn 500-1500Hz fel sŵn brecio, ond bydd gyrrwr sŵn amledd uchel o 1500-15000Hz yn ei ystyried fel sŵn brecio. Y prif benderfynyddion sŵn brêc yw pwysau brêc, tymheredd y pad, cyflymder y cerbyd ac amodau hinsoddol. Er mwyn atal sŵn, fel arfer defnyddir dyfais sy'n amsugno dirgryniad ar y plât ffrithiant brêc, gan gynnwys plât sy'n amsugno dirgryniad a glud gwrth-ddirgryniad.
4. Cryfder cneifio cryf
Mae'r cryfder cneifio i sicrhau na fydd y leinin ffrithiant yn cwympo i ffwrdd nac yn cracio hyd yn oed o dan amodau llym, ac mae'r cryfder cneifio yn safon i fesur perfformiad y leinin ffrithiant, felly mae angen i gryfder cneifio deunydd y leinin ffrithiant fod yn gryf. Boed yn gryfder cneifio'r pad ffrithiant ei hun neu'r bond rhwng y pad brêc a'r plât cefn, rhaid sicrhau na fydd yn cwympo i ffwrdd nac yn cracio hyd yn oed o dan amodau eithafol.
