EQ153 R leinin brêc hyblyg
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Leinin brêc RHIF: WVA 19032
Maint: 220*180*17.5/11
Cais: Benz Truck
Deunydd: Di-asbestos, ffibr synthetig, Semi-Metel
Manylebau
1. Di-sŵn, 100% heb asbestos a gorffeniad rhagorol.
2. Amser bywyd hir yn y cyflwr ffordd anoddaf.
3. Pŵer stopio eithriadol.
4. Lefel llwch is.
5. Yn gweithio'n dawel.
Mae gan ofynion materol y plât ffrithiant brêc y pedair agwedd hyn
Mae'r plât ffrithiant brêc a'r disg brêc yn rhwbio yn erbyn ei gilydd i gynhyrchu trorym brecio, felly mae'r plât ffrithiant yn rhan sy'n dwyn pwysau cymharol uchel ac yn cael ei effeithio'n hawdd gan dymheredd, grym mecanyddol ac effeithiau cemegol.Er mwyn sicrhau effaith bywyd a defnydd y plât ffrithiant, y plât ffrithiant a ddefnyddir Mae angen perfformiad sefydlog ac ansawdd uchel, ac mae deunydd yn ffactor allweddol sy'n effeithio ar berfformiad ac ansawdd, sy'n cyflwyno gofynion penodol ar gyfer deunydd y plât ffrithiant.
1. Nid yw'r deunydd yn cynnwys asbestos
Y gofynion materol ar gyfer leinin ffrithiant brêc yn gyntaf oll yw peidio â chynnwys asbestos, nid yn unig hynny, dylai deunyddiau ffrithiant hefyd geisio osgoi ffibrau a sulfidau drud ac ansefydlog.Bydd deunydd ffurfio leinin ffrithiant priodol yn sicrhau cryfder cywasgol priodol.Yn y bôn, mae deunyddiau leinin ffrithiant yn cynnwys pedwar deunydd crai: deunyddiau metelaidd, deunyddiau llenwi, asiantau llithro a deunyddiau organig.Mae cyfrannau cymharol y deunyddiau hyn yn dibynnu ar y sefyllfa benodol y defnyddir y plât ffrithiant ynddi a'r cyfernod ffrithiant gofynnol.Profwyd bod asbestos yn ddeunydd effeithiol sy'n gwrthsefyll traul mewn deunyddiau ffurfio plât ffrithiant, ond ar ôl i bobl wybod bod ffibrau asbestos yn niweidiol i iechyd, disodlwyd y deunydd hwn yn raddol gan ffibrau eraill.Nawr, ni ddylai'r plât ffrithiant brêc gynnwys asbestos, mae gan y plât ffrithiant di-asbestos gyfernod ffrithiant uchel, cryfder mecanyddol da, ac mae gan yr esgid brêc di-asbestos sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ddirwasgiad thermol bach.
2. Cyfernod ffrithiant uchel
Ar gyfer deunydd y plât ffrithiant, mae hefyd yn ofynnol bod ei gyfernod ffrithiant yn uchel, a dylai fod yn sefydlog o dan amodau gwaith amrywiol.Mae cyfernod ffrithiant deinamig y leinin brêc yn pennu maint y grym brecio ac mae hefyd yn chwarae rhan bendant yng nghydbwysedd y brêc a sefydlogrwydd rheolaeth y winch wrth frecio.Mae gostyngiad yn y cyfernod ffrithiant yn achosi newid sylweddol mewn perfformiad brecio, gan arwain efallai at gynnydd sylweddol yn y pellter stopio.Felly, rhaid gwarantu bod cyfernod ffrithiant leinin y brêc yn aros yn sefydlog o dan bob cyflwr (cyflymder, tymheredd, lleithder a phwysau) a thrwy gydol eu bywyd gwasanaeth.
3. Sŵn brecio isel
Mae'n ofynnol bod sŵn brecio'r leinin ffrithiant a gynhyrchir gan y deunydd yn isel.Yn gyffredinol, mae'r sŵn yn cael ei achosi gan y dirgryniad a achosir gan y ffrithiant anghytbwys rhwng y pad brêc a'r disg brêc.Gellir nodi ton sain y dirgryniad hwn yn y car.Mae yna hefyd sawl math o sŵn yn ystod y broses frecio.Yn gyffredinol, rydym yn eu gwahaniaethu yn ôl cam y sŵn, megis y sŵn a gynhyrchir ar adeg y brecio, y sŵn sy'n cyd-fynd â'r broses frecio gyfan, a'r sŵn a gynhyrchir pan ryddheir y brêc.Mae'r sŵn amledd isel o 0-50Hz yn anganfyddadwy yn y car, ac ni fydd y gyrrwr yn ystyried sŵn 500-1500Hz fel sŵn brecio, ond bydd gyrrwr sŵn amledd uchel o 1500-15000Hz yn ei ystyried fel sŵn brecio.Mae prif benderfynyddion sŵn brêc yn cynnwys pwysau brêc, tymheredd pad, cyflymder cerbydau ac amodau hinsoddol.Er mwyn atal sŵn, defnyddir dyfais amsugno dirgryniad fel arfer ar y plât ffrithiant brêc, gan gynnwys plât amsugno dirgryniad a glud gwrth-dirgryniad.
4. cryfder cneifio cryf
Y cryfder cneifio yw sicrhau na fydd y leinin ffrithiant yn disgyn nac yn cracio hyd yn oed o dan amodau llym, ac mae'r cryfder cneifio yn safon i fesur perfformiad y leinin ffrithiant, felly mae angen cryfder cneifio'r deunydd leinin ffrithiant. cryf.P'un a yw'n gryfder cneifio y pad ffrithiant ei hun neu'r bond rhwng y pad brêc a'r plât cefn, rhaid sicrhau na fydd yn cwympo i ffwrdd nac yn cracio hyd yn oed o dan amodau eithafol.
