Leinin Brake Perfformiad Uchel 19094

Disgrifiad o'r Cynnyrch

Leinin brêc RHIF: WVA 19094
Maint: 220*200*17/11.5
Cais: BPW TRUCK
Deunydd: Di-asbestos, ffibr synthetig, Semi-Metel

Manylebau

1. Di-sŵn, 100% heb asbestos a gorffeniad rhagorol.
2. Amser bywyd hir yn y cyflwr ffordd anoddaf.
3. Pŵer stopio eithriadol.
4. Lefel llwch is.
5. Yn gweithio'n dawel.

Manteision

Egwyddor breciau drwm:
Mae breciau drwm wedi cael eu defnyddio mewn ceir ers bron i ganrif, ond oherwydd eu dibynadwyedd a'u grym brecio pwerus, mae breciau drwm yn dal i gael eu defnyddio ar lawer o fodelau heddiw (a ddefnyddir yn bennaf ar olwynion cefn)
Mae breciau drwm yn defnyddio pwysau hydrolig i wthio'r padiau brêc sydd wedi'u gosod yn y drwm brêc tuag allan, fel bod y padiau brêc yn rhwbio yn erbyn wyneb mewnol y drwm brêc sy'n cylchdroi gyda'r olwynion, gan gynhyrchu effaith brecio.

Arwyneb mewnol drwm brêc y brêc drwm yw'r sefyllfa lle mae'r ddyfais brêc yn cynhyrchu'r torque brecio.Yn achos cael yr un trorym brecio, gall diamedr y brêc drwm y ddyfais brêc drwm fod yn llawer llai na disg brêc y brêc disg.Felly, er mwyn cael grym brecio pwerus, dim ond yng ngofod cyfyngedig ymyl yr olwyn y gall y cerbyd ar raddfa fawr â llwyth trwm osod breciau drwm.

Yn syml, mae'r brêc drwm yn ddyfais brêc sy'n defnyddio'r padiau brêc llonydd yn y drwm brêc i rwbio yn erbyn y drwm brêc sy'n cylchdroi gyda'r olwynion i gynhyrchu ffrithiant i leihau cyflymder yr olwynion.

Pan fydd y pedal brêc yn isel, mae grym y droed yn achosi i'r piston yn y prif silindr brêc wthio'r hylif brêc ymlaen a chreu pwysau yn y cylched olew.Mae'r pwysedd yn cael ei drosglwyddo i piston silindr brêc pob olwyn trwy'r olew brêc, ac mae piston y silindr brêc yn gwthio'r padiau brêc allan, gan achosi ffrithiant rhwng y padiau brêc ac arwyneb mewnol y drwm brêc, a chynhyrchu digon ffrithiant i leihau cyflymder yr olwynion.Er mwyn cyflawni pwrpas brecio.