Leinin Brake Drum 47115-409 Deunydd Di-Asbestos

Disgrifiad o'r Cynnyrch

Leinin brêc RHIF: WVA 19032
Maint: 220*180*17.5/11
Cais: Benz Truck
Deunydd: Di-asbestos, ffibr synthetig, Semi-Metel

Manylebau

1. Di-sŵn, 100% heb asbestos a gorffeniad rhagorol.
2. Amser bywyd hir yn y cyflwr ffordd anoddaf.
3. Pŵer stopio eithriadol.
4. Lefel llwch is.
5. Yn gweithio'n dawel.
Proses gweithgynhyrchu leinin ceir:
Yn y system brecio teclyn codi gyfan, mae "rôl" y plât ffrithiant yn bwysig iawn, mae'n pennu effaith brecio'r brêc, ac mae colli'r plât ffrithiant yn fawr iawn, felly mae'n ofynnol i ni fod yn sicr wrth brynu'r ffrithiant. plât Dewiswch rai o ansawdd uchel.Gellir gweld y plât ffrithiant o ansawdd uchel o'i gyfansoddiad, felly beth yw cydrannau'r plât ffrithiant?

Cyfansoddiad y plât ffrithiant brêc

1. deunydd ffrithiant
Elfen bwysig o'r plât ffrithiant brêc yw'r deunydd ffrithiant.Rhennir deunyddiau ffrithiant yn rhai ag asbestos a rhai nad ydynt yn asbestos.Yn gynharach, defnyddiwyd deunyddiau ffrithiant yn cynnwys asbestos.Yn ddiweddarach, canfuwyd bod asbestos yn llygru'r amgylchedd, felly cawsant eu gadael.Nawr, defnyddir deunyddiau ffrithiant di-asbestos yn y bôn.Rhennir platiau ffrithiant yn fras yn blatiau metel, platiau lled-fetel, a phlatiau di-fetel.Mae'r daflen fetel wedi'i wneud o ffibr dur fel y prif ddeunydd ffrithiant, resin fel y deunydd strwythurol a phethau eraill ac yna'n cael ei danio;mae'r daflen lled-metel yn defnyddio graffit, mica, ac ati i ddisodli rhan o'r ffibr dur, a defnyddir gronynnau ffibr copr neu gopr hefyd;dim dalen fetel Nid oes neu ychydig bach o gydrannau metel ynddo, a defnyddir deunyddiau eraill megis ffibrau ceramig fel y prif ddeunydd ffrithiant.Mae'r rhan fwyaf o'r platiau ffrithiant yn blatiau metel.Mae platiau ffrithiant Qianjiang Friction Material Co, Ltd i gyd wedi'u gwneud o ddeunyddiau ffrithiant di-asbestos o ansawdd uchel, sy'n gwella ansawdd cynhyrchu yn fawr.

2. haen inswleiddio
Yn ystod y broses frecio, oherwydd y ffrithiant cyflym rhwng y plât ffrithiant brêc a'r disg brêc, cynhyrchir llawer iawn o wres ar unwaith.Os caiff y gwres ei drosglwyddo'n uniongyrchol i blât cefn metel y plât ffrithiant, bydd yn achosi i'r silindr brêc orboethi, ac mewn achosion difrifol gall achosi hylif Brake yn creu clo aer.Felly, mae haen o inswleiddio thermol rhwng y deunydd ffrithiant a'r plât cefn metel.Mae angen i'r haen inswleiddio gwres wrthsefyll tymheredd uchel a phwysau uchel, inswleiddio'r tymheredd uchel brecio yn effeithiol, a thrwy hynny gynnal pellter brecio sefydlog.

3. deunydd gludiog
Gelwir deunyddiau gludiog hefyd yn ddeunyddiau strwythurol.Mae'r deunydd gludiog yn resin yn bennaf, a swyddogaeth y plât ffrithiant yw caniatáu i'r ffibrau y tu mewn i "sefyll" a chynhyrchu ffrithiant gyda'r disg brêc.Yn gyffredinol, bydd y resin yn dadelfennu neu'n cael ei losgi tua 380 ° C, a bydd y ffibrau'n colli eu cefnogaeth strwythurol.Felly, os ydych chi am wella ymwrthedd gwres y plât ffrithiant a bod heb ei effeithio ar dymheredd uchel, ffordd syml yw cynyddu'r cynnwys metel, a all wneud y gwres yn gwasgaru'n gyflymach.Fodd bynnag, os ychwanegir gormod o ffibr metel, bydd y leinin ffrithiant yn dod yn galed iawn.Pan fydd y leinin ffrithiant yn brecio, bydd yn hawdd arwain at ostyngiad mewn perfformiad brecio.Yn gyffredinol, ychydig o weithgynhyrchwyr sy'n defnyddio'r dull hwn.Nawr gall ychwanegu rhai cynhwysion arbennig eraill yn y resin addasu'r resin.Gall y resin wedi'i addasu gyrraedd tua 430 ° C.Os yw'n uwch, ni fydd y plât ffrithiant gyda'r strwythur hwn yn gallu ei sefyll.

4. Bwrdd leinin
Gellir galw'r leinin hefyd yn blât cefn, sy'n cynnwys leinin sy'n lleihau sŵn.Gellir gosod y plât ffrithiant sy'n cynnwys resin sefydlog a ffibr ar y winsh codi a darparu cryfder penodol i sicrhau na fydd yn cael ei dorri oherwydd grym anwastad pan roddir y brêc.Swyddogaeth y leinin lleihau sŵn yn bennaf yw lleihau'r dirgryniad a'r sŵn a gynhyrchir gan frecio a gwella cysur y gyrrwr winch.Yn aml nid yw rhai gweithgynhyrchwyr neu leinin ffrithiant o ansawdd isel yn gwneud leinin sy'n lleihau sŵn, ac er mwyn arbed costau, mae trwch y leininau yn aml tua 1.5mm neu'n deneuach, a fydd yn hawdd achosi'r leinin (Backplane) yn hawdd i ddisgyn i ffwrdd, sydd â rhai peryglon cudd.

Gofynion ar gyfer y leinin: bodloni manylebau gwydnwch llym;sicrhau gweithrediad diogel deunyddiau ffrithiant a calipers brêc;technoleg cotio powdr ar gyfer y plât cefn;diogelu'r amgylchedd, gwrth-rhwd, defnydd gwydn.